sábado, 30 de noviembre de 2024

2 diciembre 1953

 

Miércoles – 2. Diciembre.-

 

Lo único que puedo decir de hoy es que el mar estaba completamente en calma, el cielo estaba azul y el viento era ligero por detrás. Ahora hemos entrado en la región de los vientos alisios del noreste, que nos acuna suavemente en sus brazos y nos envuelve con un aire templado. Los oficiales aparecen uno tras otro vestidos de blanco cegador. El ventilador del cuarto húmedo nos avienta con aire fresco. Nos acercamos lentamente a las islas de Cabo Verde.

Un colorido atardecer cerró la cálida jornada, a la que se espera sigan varias similares. Aceptamos con gratitud este respiro después de toda la tormenta. Nuestra Mumfi está visiblemente viva. Si sigue así, tu manta navideña estará lista antes del bautismo ecuatorial. Bueno después de cenar sal a observar el majestuoso cielo! ¡Qué estrellas titilantes! Las constelaciones familiares desaparecen gradualmente. La Osa Mayor y la Estrella Polar del Norte pronto se despedirán. Alabo este tipo de astronomía: "grandes momentos de la humanidad"

viernes, 29 de noviembre de 2024

3 diciembre 1953

 

“Delfland” – Jueves – 3/Diciembre.-

 

Un día similar al de ayer, solo que el servicial Passat nos refresca y nos empuja tranquilamente hacia delante. Invitados por el jefe de máquinas, visitamos la máquina acompañados por el capitán: ¡una maravilla del espíritu humano!

Para variar, algunos peces voladores (grandes como arenques) y una manada de delfines que nos mostraron sus habilidades para nadar. Aparte de eso, leer un poco, un poco de español, soñar mucho con la vista del cielo y el mar y siempre mirando la hora para ver si pronto no habrá nada para comer. Es casi la hora, así que adiós por hoy, queridos.

jueves, 28 de noviembre de 2024

4 diciembre 1953

 

Viernes, 4 Diciembre:-

 

¡El cumpleaños de Frauke! Pensamos mucho en el hogar. Hace frío donde estás ahora, es difícil de imaginar. Pero el calor aquí no es nada molesto debido al viento fresco, que es más fuerte que el viento fuerte, es decir, que viene ligeramente de popa.

24º a la sombra esta mañana a las 8am! Ahora estoy bien, incluso sin medicación, no muy bien, como mi padre. Soy y siempre seré un marinero de agua dulce. ¿Cómo llego a esta raza de niños amantes del mar?Bueno, el barco nunca está completamente quieto; Puedes verlo en mi nota de enfermedad. Me he retirado a nuestra cabaña porque 6 hombres están trabajando afuera para derribar al resto, justo en frente de nuestro puente de mando.

Hace unos días que quería hablarles de nuestros compañeros de viaje y miembros de la Embajada. Primero está el capitán en la cabecera de la mesa, siempre tranquilo, amable y dispuesto a reír. A su derecha está el primer oficial, todo lo contrario. Más joven pero aparentemente amargado, siempre parece que se siente abandonado, en desventaja por el destino.

Comparado con él, el primer maquinista es completamente diferente nuevamente. ¡Un verdadero Eulenspiegel! Rellenito con anteojos y abundante cabello rubio blanco, siempre irradia calidez y buena voluntad. Forma el colegio del tabaco con Vater y ambos compiten para ver quién le ofrece el cigarro a quién primero.

Con todo lo que dice, no sabes si es en serio o en broma, a lo que contribuyen las dificultades del lenguaje. A su izquierda está nuestra "pequeña", la joven de 17 años de Bremen, Miss Gildemeister, una interrogadora brillante, fresca y alegre y una navegante entusiasta, que incluso hace reír al primer oficial y tiene divertidas controversias con las estadísticas de Vater. La perdonaremos cuando se baje en Santos. ¡Nos choca un poco, nuestra gente joven en casa!

A su izquierda se sienta el Sr. Dräger, de 27 años, aburrido y conservador, pero simpático y dispuesto a ayudar en todos los ámbitos de la vida, demasiado perezoso para coquetear con su simpático vecino. También desembarca en Santos para internarse por 2 años como especialista en madera para su empresa. 

Padre y yo nos sentamos frente a los dos alemanes. Como resultado, la conversación de mesa a menudo se divide en un lado alemán y otro holandés. En la segunda mesa del comedor están los oficiales jóvenes que no están de guardia y el operador de radio. Con ellos hemos hablado poco. Los encontramos francamente groseros al principio; pero creo que nuestro temor de que el odio a los alemanes sea un factor es infundado. La tripulación es tranquila, trabajadora y educada; todos los oficiales y hombres (¡y pasajeros!) muy sobrios. Apenas se bebe nada a bordo, aunque todo está disponible.-

Ha pasado otro día y no ha pasado nada que podamos regalarle a nuestra pequeña dama por su cumpleaños: ningún barco, ningún delfín, ni siquiera ha aparecido una pequeña ballena, solo bandadas de peces voladores juegan alrededor de nuestro barco. Ocasionalmente, uno muy curioso incluso salta a cubierta para perecer miserablemente. El Sol se pone. El reloj marca las seis, son las ocho y media para ti. Buenas noches mi cumpleañero. Sueña dulcemente con todos los hermosos juguetes que te trajo hoy el buen Geburtstagsmann.

miércoles, 27 de noviembre de 2024

5 diciembre 1953

 

Sábado, 5 Diciembre/53:-

 

¡Hoy tuvimos una gran experiencia! Piensen, a las 3 p.m. nuestro barco de vapor de repente tocó 3 veces de largo y 3 veces de corto. Bueno, pensamos que un barco que se aproxima debería ser recibido de esta manera. Pero lejos de eso: ¡ningún barco a lo largo y ancho! Luego corrió la voz como un reguero de pólvora: el Sinterklass (St. Nicolaus) con su sirviente, el Zwarte Piet, subió a bordo. Oficiales y pasajeros tuvieron que reunirse en el desorden. Y entonces entró, el buen Sinterklass con su venerable barba blanca, detrás de él el Zwarte Piet con la vara y 2 grandes sacos a la espalda. Ahora que todos nos habíamos portado bien, la vara no podía asustarnos, sino que echábamos miradas ansiosas a los costales. Tomaron café y el resultado fue algo apto para todos. Mumfi consiguió una botella con una deliciosa bebida de chocolate, yo una botella de cerveza y los demás también un refrigerio adaptado a las necesidades de los pasajeros, cada uno de nosotros, los pasajeros, obtuvimos un gran retrato del Sinterklass, ingeniosamente formada a partir de una deliciosa masa de pastel.

La charla sobre esa bonita costumbre holandesa se produjo después de que el distinguido invitado nos dejara, y también para regalar a la tripulación. --- 30º calor: ¡Me temo que tendré que dormir en cubierta esta noche!

¡Cómo se supone que es eso, ya que todavía estamos muy lejos de llegar al ecuador! Tra, ri ra, ¡el verano está aquí!

martes, 26 de noviembre de 2024

6 diciembre 1953

 

2. Domingo de Adviento. 6 Diciembre.-

 

El pesebre de nuestro Jochen está resplandeciente en nuestra mesa de desayuno, admirado desde todos los lados. Pero por lo demás nada recuerda a la proximidad de la Navidad. ¡Lo entenderás mejor cuando te diga que el termómetro subió a 31º esta tarde: En el mar, con vientos refrescantes, ¡un logro notable! Los vientos alisios del noreste se están durmiendo lentamente: este milagro de un flujo uniforme de aire y mar, siempre desde la misma dirección, desde hace 6 días. De vez en cuando cae una breve lluvia tropical que trae un refrigerio temporal. Se espera que pasemos la línea el martes por la mañana y lleguemos a Santos el martes siguiente, donde estaremos atrapados durante 4-5 días para descargar gran parte de la carga.

Navidad en Montevideo: ¡nunca me había pasado nada parecido! ¡Buenas noches! tu mundo malvado!

lunes, 25 de noviembre de 2024

7 diciembre 1953

 

Lunes, 7. Diciembre/53

 

Esta noche: ataques de asfixia, a pesar del ventilador y los ojos de buey abiertos de par en par, me siguen sacando a cubierta y los aguaceros me llevan de vuelta al infierno. Un horrible vapor grisáceo (adaptado libremente de Richard Wagner) surge y vierte interminables masas de agua, apagando las estrellas. Pero es terrible ahí dentro. ¡Ni una sola prenda que pudiera quitarme! Estoy, con permiso para decirlo, frente a nada. ¡Oh Adán, no puedo arrojar ni una hoja de parra! - ¡Salve, joven mañana! Un suave sureste refresca nuestras mejillas ardientes. Los alisios del sureste se han impuesto ahora y nos seguirán acompañando durante días. 

El barco sube y baja con ligero movimiento. De esta manera habríamos llegado a un estado casi completamente satisfactorio si los dioses (¿o quizás el mando de la nave?) no hubieran decidido lo contrario. Para decirlo con sobriedad y sin rodeos: el resto es golpeado, en parte con instrumentos asesinos que suenan como el "dentista", solo amplificado mil veces. Entonces me doy cuenta con resignación que incluso en la inmensidad del mar no hay cura para los nervios enojados. "Déjame mundo, déjame ser ---- (¡o mejor déjalo ser!)

domingo, 24 de noviembre de 2024

8 diciembre 1953

 

Martes, 8. Diciembre/53:-

 

El furioso golpe comienza de nuevo. ¿Debe ayudar una queja a Neptuno? Hoy, cuando crucemos el ecuador, seguramente subirá a bordo. Por lo demás, nada, absolutamente nada, apunta a la línea. El tan alabado Ecuador se anuncia en la nada. Así mis sueños de infancia se desvanecen.

Así que me temo que el cuento de hadas también se ve desgarrado por la "línea" que se supone que se presenta al compañero de viaje en una forma visible, tal vez en forma de un trozo de alambre o una cinta. ¡Conducir hasta allí, el último de mis sueños de infancia!

Y para poner el ejemplo: Neptuno no subió a bordo. "Por sobrecarga" dicen. ¡Llevamos 200 horas de viaje desde Las Palmas y no hemos visto un barco! Otros dicen que se mantuvo alejado porque no tenía traje de baño. ¡Nosotros considerados con las damas! Y podría haberle gustado mi bañador. Él, y esta es mi opinión, ¡probablemente volverá a pasar el rato con una de sus muchas sirenas!

¡El viejo pecador realmente nos debe un pasaporte y una visa para la transición al hemisferio sur! Con profunda decepción cerramos este día.

sábado, 23 de noviembre de 2024

9 diciembre 1953

 

Miércoles, 9. Diciembre/53.-

 

Ahora llevamos dando vueltas por el hemisferio sur durante 24 horas. El mar es profundo aquí, azul profundo: por lo demás, no siento ninguna diferencia, solo que ahora estamos resbalando un poco, lo que comprenderá cuando pase el dedo por el globo. Va suavemente cuesta abajo. ¡Créanle a su abuelo solo por esta vez, niños! - Nos acercamos lentamente a la costa de Brasil, pero permanecemos a una distancia respetuosa de la costa por varios días más.

¡Abrid vuestros atlas, personitas, y uníos a nosotros en nuestro viaje!

 La desembocadura del Amazonas ya está detrás de nosotros. ¡Encuentra la isla de Fernando Noronha! Desde allí nos llegó un saludo en forma de una extraña especie de gaviota.

De lo contrario, ¡nada nuevo a bordo! Todos saludables. Apetito intacto a pesar del calor. Gracias a Dios es hora de cenar. Este mandato debe ser obedecido; me quita la pluma de la mano por hoy. "Hasta mañana" como decimos los pueblos de habla hispana. –

viernes, 22 de noviembre de 2024

10 diciembre 1953

 

Jueves, 10 Diciembre/53:-

 

¡Un barco, un barco! ¡Qué evento! no se muestra vida del mundo durante 9 días; Comprenderás cómo los pasajeros -como oficiales- colgamos con los ojos sedientos en el horizonte, del que lentamente se elevaba este símbolo de nuestra conexión con el resto de la humanidad, para convertirse en un saludo desde Buenos Aires, destino preliminar de nuestro largo -viaje de distancia.

Era el "Río Primero" de la línea Dodero, en el viaje a Hamburgo, nuestra antigua ciudad natal.

Nos cruzamos rápidamente. "Caminante entre dos mundos". Agotados, nos hundimos en nuestras tumbonas. ¡Suficiente de la experiencia por hoy! Buenas noches, amados lejanos.-

jueves, 21 de noviembre de 2024

11 diciembre 1953

 

Viernes, 11 Diciembre/53:-

 

¡Un día bochornoso y tranquilo! ¡El mar tan tranquilo como el pequeño Alster!. Es como si nuestro barco estuviera luchando por abrirse camino a través del líquido de plomo del mar! No hay señales de vida alrededor. Ni siquiera el animado pez volador se puede sacar del agua. ¿Tiene miedo de caer frita en nuestra cubierta? Estoy de pie en la cubierta superior. ¿Qué es eso? ¡Hijos, perdí mi sombra! Soy el hombre sin sombra. ¡Lee la triste historia del hombre sin sombra y lamenta mi suerte! ¡Y ahora los atlas de nuevo! Nos acercamos a la costa muy a regañadientes, sin tener por el momento antecedentes de ella, y llegamos a las alturas de Bahía. 4 días nos separan de nuestro primer destino, Santos. Nos estremecemos "un poco mucho" por el calor cruel que se supone que reina allí. El sudor correrá a raudales, los norteños no os lo podéis imaginar. ¡Qui viva, verra! (Quien viva, verá!)

miércoles, 20 de noviembre de 2024

12 diciembre 1953

 

Sábado 12. Diciembre/53: -

 

Posición: Estamos a la altura de Santa Elena. ¡Déjanos contarte sobre Napoleón, que respiró por última vez aquí! Nos dirigimos a Cabo Frío, cuyas luces se espera que parpadeen mañana. Y entonces gritaremos salvados: ¡Tierra a la vista! Colón se acerca cada vez más a nuestro entendimiento. –

Ahora solo una cosa: el último trozo de mi sombra también se ha ido de la noche a la mañana. Pobre Peter Schlemihl. ya no puedo Te lo juro, cuando regrese a casa, solo con una sombra, de lo contrario, ¡adiós!

martes, 19 de noviembre de 2024

13 diciembre 1953

 

Domingo, 13. Diciembre/53: -

 

¡Nada nuevo en la publicación! ¡Posición 20º Sur! Pronto será: ¡Tierra a la vista! ¡Cabo Frío llama! Cuando aclare (hoy llueve muy suave: ¡refrescante después de tanto sol!) esperamos ver un poco de Río. ¡Pero más, más hacia Santos! Ya hay un poco de espíritu de optimismo: nuestros dos jóvenes compañeros de viaje quieren dejarnos allí. Así que hoy hicimos una pequeña fiesta de nuestra cena dominical y nos despedimos con 2 botellas de Bordeaux y tuvimos una larga charla feliz con nuestros oficiales - Ni una estrella parpadea: vamos a dormir - ¡Buenas noches!

lunes, 18 de noviembre de 2024

14 diciembre 1953

 

Lunes, 14. Diciembre/53:-

 

Este es un capítulo de un tipo extraño. Esta mañana estoy de pie en el puente bajo el sol más hermoso. ¿Qué es eso? ¿Está el sol realmente en el norte en lugar de en el sur, o todavía estoy un poco aturdido por la noche anterior? No, es una horrible verdad. Y cuando considero que en este país la luna mengua cuando crece y crece cuando mengua, todo esto me hace sentir tan estúpido como si tuviera un Mülhrad dando vueltas en mi cabeza. ¿Y qué dices de eso?: llego al comedor a desayunar y me dicen que aún no es la hora. Miro el reloj, ya lo atrasaron 1/2 hora. Procedimiento sencillo: si la comida no está lista, giras un poco el reloj. Recomendado para imitación. Si esto continúa, nos engañarán por un día más y finalmente demostrarán que no nos hemos ido y mucho menos que llegaremos.-

Pero ahora ya no me mantiene en mi escritorio. Cabo Frío se encuentra ante nosotros bajo el sol de la mañana. Se eleva abruptamente sobre el mar. ¡Vista inolvidable! Siguen apareciendo nuevos tramos de costa. Está más fresco: Cabo Frío hace honor a su nombre. Y ahora, unas horas más tarde, a lo lejos, Río de Janeiro, la ciudad más bella del mundo. Desafortunadamente, no podemos verificar la exactitud de esta afirmación: la distancia es demasiado grande. Solo se ve la isla que se encuentra frente a la entrada de la bahía y el tan jactado Pan de Azúcar. Ahora mirando de frente a Santos. El servicio de noticias ha terminado. Escucharan las próximas noticias a las 8 a.m. mañana por la mañana. ¡Les deseo buenas noches!

domingo, 17 de noviembre de 2024

15 diciembre 1953

 

Martes, 15. Diciembre/53: -

 

¡Buenos días, queridos oyentes! Esta es la radio brasileña con las noticias de la mañana. Llegamos a Santos. Estamos anclados en la corriente hasta nuevo aviso (¡Dios sabe cuánto tiempo!) ya que los atracaderos del muelle están ocupados.-

He estado despierto desde las 4 am esta madrugada, no queriendo perderme nada de la emoción de acercarme a un puerto exótico. Una vez más me enfrento al hecho de que no puedo describir tal experiencia. Todo destella ante nuestros ojos atónitos como una película que rueda lentamente. Un viaje de dos horas te lleva a lo profundo de la bahía, que se estrecha cada vez más como un río. Y allí, donde ha alcanzado la anchura del Elba cerca de Hamburgo, allí yacen todos, los barcos de todo el mundo. Entre otras cosas, descubrimos 2 barcos de "nuestro" Röderei, un vapor Hugo-Stinnes y el "Belgrano" de Hamburg Süd. En el fondo, la ciudad se eleva sobre las colinas: ¡rascacielos, palmeras! No podemos cerrar la boca de asombro. El más sorprendente de todos, sin embargo, es nuestro piloto: personaje de opereta: traje de seda amarilla, pantalones planchados, corbata verde larga y ondeante, ¡zapatos de charol! Todo lo que puedo decir es: ¡Oh, Dios mío! ¡Y con eso entrego este mi segundo informe a la bolsa de correo! ¡Que viaje feliz y encuentre a todos nuestros seres queridos con buena salud!

 

¡Feliz navidad! ¡Feliz año nuevo a todos nosotros!

sábado, 16 de noviembre de 2024

15 diciembre 1953

  

Martes, 15. Diciembre/53: -

 

Esta será ahora la tercera parte de mi informe. Estamos ahora en el muelle del puerto petrolero para descargar las 400 o 500 toneladas de líquido misterioso. Esto ha sucedido ahora con un ruido incomparable. Mañana por la mañana nos llevarán al lado de la ciudad y luego, como dicen, tendremos que trabajar día y noche. Esto ha sucedido ahora con un ruido incomparable. ¡Qué delicia de perspectiva!

También está lloviznando: el verdadero clima llovizno de Hamburgo. No deberías creerlo. Este es el Santos del que nos han advertido una y otra vez. Sí, en primer lugar resulta diferente de lo que piensas, en segundo lugar, como dice tan bellamente nuestra Señorita Eckardt. Pero no estoy de humor para bromas. Ahora, además de todo lo demás, nuestra pequeña niña de Bremen nos ha dejado. ¡Vuela a Río! Su hermano, que vive en Sao Paulo, la tiró por la borda.

viernes, 15 de noviembre de 2024

16 diciembre 1953

 

Miércoles, 16. Diciembre/53:-

 

Ahora atracamos en el muelle de la ciudad, que probablemente tenga 10 km de largo, en una fila ininterrumpida con todos los demás barcos grandes. Ha comenzado la descarga de papas de siembra: 4800 toneladas por 1000 kg - 4,800,000 kg - 9,600,000 libras por 8 papas ¡76,800,000 papas! Por el amor de Dios, ¿cuanto tiempo les tomará? Además, tengo un fuerte resfriado y mi corazón está muy mal de todos modos. Después del buen humor de las últimas 3 semanas, ¡una depresión severa! ¡Paciencia, no nos dejes! Definitivamente no podremos salir de aquí antes del 20 de diciembre, se tardan 4 días en llegar a Montevideo: así que Navidad probablemente en el mar. Pues como Dios nosotros.

jueves, 14 de noviembre de 2024

17 diciembre 1953

 

Jueves, 17 Diciembre/53:-

 

Ahora nuestro joven amigo también se ha despedido. Esta mañana salimos juntos a dar un paseo por Santos. Luego, un avión lo secuestró en la jungla, y nos mordemos las punzadas de hambre de nuestra unión.-

Ahora permítanme resumir los días de sufrimiento del viernes 18/12 al martes 22/12; el horror está detrás de nosotros ahora. El mutismo que se había apoderado de mí se disuelve. La tierra me tiene de nuevo. Sí, la batalla ha terminado: se han descargado alrededor de 6.000 toneladas de carga. "El rugir del vapor de los cañones me envuelve, los relámpagos traquetean a mi alrededor, Señor, guíame como quieras, Dios, te reconozco" (Siebe Körner, ¡La batalla!). "No me digas que hable, dime que me calle". Porque no hay colores tan brillantes que uno pueda describir adecuadamente este evento elemental que dura 6 días y noches.- ¡Ya basta de vivir! Así que quiero entablar tonos alegres. No puedo cantar las alabanzas de Santos: la ciudad con sus 200.000 habitantes es Talmi, las casas -salvo algunos edificios representativos- son horriblemente feas, ruinosas y sucias, al igual que las calles (con todo lo que se mueve a toda prisa) , hacinadas, ruidosas, desagradables, las gentes, blancas, morenas y negras en una colorida multitud, son en su crasa oposición un campo inagotable de fascinantes observaciones.

Pero es bonito subir en teleférico al Monte Serrat. La vista desde arriba compensa algunos sufrimientos: la ciudad desde una distancia adecuada, que suaviza hasta lo feo y lo hace parecer pintoresco, las colinas y montañas con tantos negros, simplemente no mires alrededor: ¡todo se rompe! ¡Esto es Brasil!

No para nosotros: - el honor a la verdad: el puerto de Santos es único en el mundo, no sólo por las condiciones geográficas naturales, sino también por lo que el hombre ha hecho de él.

Este juego de fuerzas que están llamados a asegurar la buena ejecución de tal proceso de trabajo suscita una admiración atónita.

Barcos de todas las naciones se encuentran aquí; también recibimos felizmente a algunos de Hamburgo. Pero no son solo los grandes cargueros los que cargan aquí, y Löscher casi todos los días llegaba un gran barco de pasajeros y aportaba un nuevo toque a la imagen en movimiento. Como Hamburgés, uno se vuelve muy pequeño y modesto cuando, como bis, un elegante estadounidense o inglés o (¡sic!) italiano de 20 a 30 000 toneladas atraca en el muelle y "abre sus cerraduras".

¡Cómo gastamos a los honorables aldeanos de Wohldorf (Es un barrio de Hamburgo, Alemania, en el distrito de Wandsbek. Es el barrio más septentrional y uno de los más ricos de Hamburgo.) ! ¡Esperemos que no nos hayan fotografiado y aparezcamos en un diario para diversión del mundo elegante!

 

Pero me alejo de este tema inagotable para mencionar un último punto y punto a favor. Esta es la "Praia", el balneario de Santos, que se extiende por kilómetros. ¡Qué extensión! Cientos de miles pueden pasear por aquí sin molestarse unos a otros.

Aquí hay paseos muy bien cuidados con muchos bancos y plazas, mucha vegetación, flores exóticas, arbustos y árboles, incluyendo palmeras altas, hoteles y casas de huéspedes muy rurales, rascacielos, colinas verdes, las montañas al fondo, y por último pero no menos el oleaje poderoso, que nunca descansa, que llena todo el aire con un fino polvo de agua salada.

"Aquí, después de horas ansiosas, el hombre puede sanar en el seno de la naturaleza".- Esta fue nuestra última impresión de Santos. ¡Santos, perdóname, te he hecho mal!

miércoles, 13 de noviembre de 2024

23 diciembre 1953

 

Miércoles, 23 Diciembre/53:-

 

3 a. m.: ¡Pierde el sufrimiento! Lentamente, en un silencio inquietante, nuestro barco se desliza fuera del puerto. ¡Una última mirada a la ciudad iluminada, al puerto, a la Praia!

¡Y ahora los ojos al frente! El mar nos tiene de nuevo.

Un sol brillante, una ligera brisa por detrás, que hace que nuestro buen barco, que ya se siente aliviado de una gran carga, planee más rápido. (Unas 288 mn.(Millas nauticas). Esta es la firma de este primer día de viaje con dirección a Montevideo.-

Y mañana es Navidad, y ni siquiera nos apetece Navidad con este calor. Pero nuestros pensamientos están en casa. Estamos allí si, por el gusto de hacerlo, hemos aceptado este sacrificio nada fácil. ¡Buenas noches, queridos, y sueñen con un árbol de Navidad!

martes, 12 de noviembre de 2024

24 diciembre 1953

 

Jueves, 24 Diciembre/53:-

 

¡Un brillante día soleado de verano! ¡Paradoja! Y aquí a bordo, "apenas se siente un soplo" de la fiesta que se avecina. Así que nos dejamos llevar y las cosas nos llegan hasta que finalmente nos recomponemos a las 9 de la noche, cuando al menos un punto del requisito previo para el Festival de la Luz se cumple con la llegada de la oscuridad, para un algo débil. preparado "entrega de regalos".

Nuestra Mumfi estaba muy contenta con el nuevo reloj; fue aún más bienvenido ya que el año pasado se había desvanecido por el momento el día anterior. Había un par de libros bonitos para mí. - Apaguemos las luces y vayamos a la cubierta superior y celebremos una hora de reflexión navideña allí bajo el árbol de estrellas que el Señor Dios iluminó para nosotros en el oscuro cielo nocturno tropical, para que ¡todavía puede convertirse en una Nochebuena de profunda y singular conmoción!

domingo, 10 de noviembre de 2024

25 diciembre 1953

 

Viernes, 25 Diciembre/53:-

 

Día de Navidad: ¡Sol, calor! Una mesa de desayuno festivamente decorada nos da la bienvenida. Nuestro buen mayordomo hizo todo lo posible para preparar el comedor para Navidad. Así se despierta un cierto ambiente festivo, que se acrecienta aún más cuando el almuerzo y sobre todo la cena superan la oferta diaria. Sin embargo, una ligera inquietud eclipsa la comodidad. El próximo desembarco en Montevideo proyecta su sombra. Hoy se supone que aparece la costa de Uruguay y mañana a las 7 de la mañana se debe llegar a Montevideo. El descanso de la noche será un poco corto. Pero, ¿que significa eso en comparación con la experiencia de ver nuevas costas surgiendo lentamente del mar? ¡Ojalá se detuviera a tiempo la lluvia tropical que empezó esta tarde y lo cubre todo con un velo de agua que no se ve a 200 m! En cualquier caso, decimos buenas noches a las 8 a.m. para poder dormir bien antes de que el barco cobre vida.

sábado, 9 de noviembre de 2024

26 diciembre 1953

 

 

Sábado, 26 Diciembre/53:-

 

Todo sucedió de acuerdo al programa. El cielo apareció a las 4 a.m., ¡estrellas centelleantes en lo profundo del horizonte! Por todas partes parpadea en la costa y nos muestra el camino. No puede retenernos más. Fuera y arriba en el puente. Sopla fuerte y la temperatura ha bajado -lo creas o no- hasta los 16º, ¡un castillo de miedo para los que estamos acostumbrados a trepar el calor! Pero el sol sale del mar y vuelve a arreglar las cosas. Y con el sol se levanta lentamente una nueva ciudad de maravillas.

Nos lleva un angosto puerto bastante estrecho. ¡Felicitaciones al piloto que llevó nuestro "Delfland" con sus 135 m a su lugar de casi 140 m de largo con precisión centimétrica sin decir "bang"!

Una carta de Otje y otra de Friedel fueron traídas a bordo como primer saludo por el piloto, cuyo barco danzante había navegado lejos para encontrarnos. ¡Es una buena costumbre que los anhelos por el correo de casa se apaguen incluso antes de poner un pie en el suelo del país extranjero! ¡Y más aún cuando se trata de un buen correo, como en nuestro caso! ¡Gracias, querido Otje!

¿Qué diré ahora de Montevideo? Nuestro juicio es todavía muy imperfecto. Solo estamos avanzando a tientas hacia esta poderosa estructura urbana con una población de alrededor de un millón. El puerto es más pequeño que el de Santos, dividido en varias dársenas individuales no muy espaciosas. Después de todo, hay mucho que ver y maravillarse. Aquí estamos de nuevo atascados hasta el miércoles; esto es tanto más doloroso cuanto que son sólo 10 horas de viaje desde aquí hasta Buenos Aires. Pero entonces el "tiempo de sufrimiento" ha terminado.


viernes, 8 de noviembre de 2024

27 diciembre 1953

 

Domingo, 27 Diciembre/53:-

 

Después de que ya tanteamos nuestro camino tranquilamente el sábado, hoy vamos a abordar realmente el monstruo de la "gran ciudad". Montevideo está construida sobre una loma que se adentra en el mar, en cuya cresta discurre la calle principal con sus enormes edificios, interrumpida varias veces por espaciosas plazas, adornadas con palmeras. Pequeño y acogedor Hamburgo, ¡tienes más alma! De esta calle principal, columna vertebral de la ciudad, descienden suavemente calles laterales a ambos lados, por un lado al puerto, por el otro al mar abierto, y aquí un ancho, ancho terraplén se extiende por muchos kilómetros y conecta con un fila de balnearios, de los cuales visitamos el más cercano, llamado Pocitos, en autobús. ¡Qué paseo por el bullicio de la ciudad y así sucesivamente! No sé cuántos muertos yacen por el camino y cuántas esquinas de las casas han sido arañadas, seguimos mirando y mirando. De repente, la vista de la piscina y el mar se abre frente a nosotros. ¡Dios mío, qué enjambre y enjambre! Miles de parasoles de colores brillantes hormiguean y hormiguean: ¡incontables miles! ¡Y sólo en el agua! ¡Muchas gracias! Nos contentamos con un paseo por el paseo marítimo y "dejamos que la humanidad exótica pasee en abundancia ante nuestros ojos embriagados de belleza". Mi Munfi se está calentando y enfriando por mi sed de belleza. Para el almuerzo regresamos a nuestro barco serio.

¡Domingo paz a bordo! Nuestra experiencia matutina se desvanece lentamente. Después de haber reunido nuevas fuerzas, nos sumergimos en el ajetreo y el bullicio de la gran ciudad por la noche. Después de un hermoso atardecer, como lo anticipamos para fortalecer el corazón, obviamente no hay demanda: el paseo marítimo está desierto. En la calle principal, sin embargo, "algo está pasando". ¡Como en el Hamburger Dom! Pero honre la verdad: ¡son todas personas bien vestidas y civilizadas que se empujan unas frente a otras, una al lado de la otra y más allá de la otra! Extraño placer que no compartimos: estamos satisfechos con el tráfico de personas en la antigua calle del pueblo en Ohlstedt. Lo que disfrutamos son las muchas buenas tiendas con sus exhibiciones de buen gusto. Pero a pesar de todas las atracciones tentadoras de la gran ciudad, nos sentimos atraídos a casa y nuestros nervios destrozados piden a gritos que descansemos.

jueves, 7 de noviembre de 2024

28 diciembre 1953

 Lunes, 28 de Diciembre/53:-

 

¡A nuevos días! Nuevamente nos sentimos atraídos por Pocitos, por el mar. Dicen que la vida en Montevideo es cara, pero los viajes en autobús son baratísimos: por 10 céntimos, unos 10 pfennigs, puedes conducir hasta donde quieras. Es una lástima que los autobuses aquí no tengan 2 pisos: ¡entonces estaré conduciendo todo el día! Nada más nuevo hoy, sólo un tardío saludo navideño por la noche en forma de telegrama de Madryn. La gozosa expectativa expresada en él es conmovedora. Ha llegado el momento de que se cumpla esta tensa expectativa

miércoles, 6 de noviembre de 2024

29 diciembre 1953

 

 

Martes, 29 Diciembre/53:-

 

Ahora se puede pasar por alto que mañana nos vamos de aquí. Así que todavía llegaremos a Buenos Aires en los viejos tiempos. Ya estábamos preparados para no terminar nuestro viaje en el vapor expreso hasta 1954. Al final de nuestras memorables experiencias en Montevideo, nos subimos nuevamente al autobús esta mañana y nos dirigimos a Malvin. ¡Otro hermoso balneario! Y podríamos seguir así durante mucho tiempo: una "perla de playa" sigue a la otra. Pero estamos cansados ​​de mirar y sólo conocemos un anhelo.

Aquí termino mi tercer informe, justo en el punto en el que la tensión del lector, como en las novelas que terminan en una secuela, es máxima. En el Informe No. 4 vivirán ahora el reencuentro con nosotros en Buenos Aires.

 

¡Adiós, queridos!

martes, 5 de noviembre de 2024

30 diciembre 1953

 

Miércoles, 30 Diciembre/53:-

 

Así que hoy realmente levamos anclas, como decimos los marineros. Eran las nueve de la mañana: así que podíamos esperar llegar a Buenos Aires en un buen momento del año viejo. Se dijo que el viaje duraría 12 horas. Sin embargo, las cosas volvieron a resultar diferentes. La corriente de La Plata ralentizó tanto nuestro "avance" que el capitán nos aconsejó que nos arrastráramos silenciosamente hasta la litera, ya que podría ser medianoche o más tarde si no tuviéramos que fondear para pasar la noche.

La noche era calurosa cuando aparecieron las luces de la ciudad y avanzamos lentamente por el arroyo amarillo y arcilloso, en el que el agua del Elba era cristalina. Se nos acababa el tiempo: así que avisamos al mando del barco y desaparecimos del puente hacia la litera, esperando que todo estaría bien allí arriba sin nosotros.

Pero para mí no era posible dormir, porque siempre estaba afuera con un oído y me daba cuenta de que los remolcadores ya nos tenían en sus garras para lanzarnos con astucia y engaños a una estrecha dársena del puerto. Y la idea de que Peter todavía podría estar esperándonos (¡ya era más de medianoche!) me impulsó. De repente, acababa de vestirme muy mal, escucho voces de niños, gritos: "¡Hummel, Hummel!" Cantando: “Adiós, porque sin ti es la mitad de bonito”, llaman educadamente a nuestra puerta: “¡Familia, familia!” (N.B. ¡Este último grito lo pronunció el equipo que participó más apasionadamente en nuestra reunión!) Salgo corriendo: allí están todos, 15 personas, cantando, bailando, escribiendo, agitando tinta. El caos se va aclarando poco a poco: nosotros (¡mientras tanto Mumfi ha ido corriendo!) reconocemos a nuestro hijo, que está con los brazos abiertos, junto a él a su hijo mayor, luego a Friedel con Doris; No sabemos qué hacer con las otras mujeres, hombres y niños, pero una persona ciega puede ver que se siente profundamente conectada con nosotros y con nuestra llegada.

Estábamos abrumados. Nos pareció que toda la ciudad se había levantado hasta tan tarde en honor a nosotros, porque todavía había muchos curiosos que se habían sentido atraídos por este apasionante y conmovedor acto de reencuentro.

Ningún príncipe podría sentirse más honrado. Pronto pudimos comunicarnos, y lo hicimos, después de que estaba claramente amarrado por una enorme grúa flotante, y se hizo cada vez más claro que ni nosotros ni ellos podríamos subir a bordo para pasar la noche, para arrancarnos de la esperanza, para abrazarnos por ahora, y para irnos a nuestras respectivas camas y comenzar un nuevo ataque a las 8 de la mañana. "Adiós, adiós."- Los coches se ponen en marcha, queremos ir a nuestras literas. Ahora son las 2 a.m. Pero nuestra mente agitada mantiene alejado al dios del sueño, sobre todo porque una hora más tarde se levanta un alboroto en el comedor contiguo a nuestra habitación: los señores de Inmigración, médico del puerto, policía y muchos otros que querrían poner su sello en quieren imprimir nuestros papeles.) están ahí, nos levantan de la cama y nos examinan, hablando inglés sin galimatías, más o menos desdeñosamente. Sin un amigo holandés de habla alemana en la línea, probablemente habrían surgido dificultades de algún tipo. Bien marcados con sellos en la parte delantera y trasera, ahora nos arrastramos, exhaustos, dentro de nuestras sábanas surcadas de dolor. Por fin descansas, piensas, pero no en absoluto: a tu lado suena un salvaje concierto de patadas (¡todo el equipo también está pateado!) y luego el encantador ruido de una pelea de café, que es el colofón de esta visita nocturna, que Es el verdadero propósito para nosotros de todo el ejercicio. Paciencia, ¡esto también pasará! Durante 2 horas de paz en el barco: ¡calma después de un huracán!

A las 7 de la mañana ya nos levantamos de nuevo. Se acerca el gran momento conmovedor: a las 8 de la mañana aparecen nuestros dos hijos, con un gran ramo de claveles en brazos, sin ningún apego. Cuando mi corazón está lleno, permanezco en silencio. Nos abrazamos: no puedo decir nada más sobre ese momento. ¡Primera discusión conmovedora entre cuatro personas!

lunes, 4 de noviembre de 2024

31 diciembre 1953

 

 

El 31 de diciembre.

 

A las 10:00 horas, después de una cálida despedida de nuestro barco y de su tripulación, que son tan amables con nosotros, después de un atrevido ascenso desde la borda sobre la grúa flotante que se encuentra muy por debajo de nosotros, volvemos a entrar en el alto muro del muelle, con la amable ayuda de nuestro capitán, la tierra de nuestros sueños, Argentina! Una vez más nos encontramos con un amable ayudante que pronto nos guiará a través de todas las dificultades aduaneras y, aliviados, nos subimos a la camioneta (un camión pequeño común en la Patagonia y que la compañía de Hans amablemente puso a nuestra disposición para nuestro viaje). y recorra el laberinto de esta ciudad de tres millones y medio de habitantes hasta la oficina de Holländ Lloyd para reservar asientos para el viaje de regreso a casa. Es el “Maasland” el que nos llevará a casa y saldrá de Buenos Aires el 13 de marzo. Por el momento no está claro cuándo regresaremos a casa, ya que la duración del viaje depende enteramente de la carga y, por tanto, de los puertos de salida. Pueden pasar 5 o 7 semanas. ¡Esperemos un viaje corto para poder llegar a tiempo para la confirmación! Sin embargo, ¡como Dios quiera! Ahora que habíamos solucionado satisfactoriamente este asunto tan urgente con la ayuda de la magia de la influencia de las familias Grimm y Welpmann, volvimos a nuestro vehículo y nos detuvimos en un restaurante para almorzar un poco en paz. 

Las olas de nuestro entusiasmo por los acontecimientos que habían sucedido detrás de nosotros se calmaron cuando volvimos a nuestro coche para aceptar una invitación de Rudolf y Rosie Grimm Jr. a seguir, dueños de una hermosa y espaciosa casa en la "zona Harvestehuder" de Buenos Aires, con un magnífico jardín.

Como viejos amigos, la bondadosa ama de casa y sus dos hijas pequeñas nos recibieron con una hospitalidad abrumadora, y luego Peterchen y Doris volaron a nuestros brazos, como si nos recibieran nuevamente después de una larga separación. Estos dos niños: ¡un capítulo en sí mismos! Tranquilos y felices, nos unimos a ella en las filas de nuestros nietos en casa.

Una acogedora habitación de invitados con baño contiguo nos acogió en sus brazos caritativos. ¡Si no hubiera hecho tanto calor! Después de un descanso de dos horas, nos encontramos en la casita del jardín abierto, junto a la piscina (!), para tomar un agradable café, y luego llegaron uno tras otro, los miembros de la gran familia Grimm, primero de todo el anfitrión Rudi, que fue la personificación de la hospitalidad y a quien desde el primer momento se dirigió toda nuestra simpatía, luego la hermana de Friedel con su marido, el señor Welpmann, cuya mano servicial ya habíamos sentido varias veces, y por último, pero no menos importante, el padre y la madre Grimm como el eje de la familia, además de varios otros "otros" miembros de la familia.

Todos vinieron a recibirnos en su círculo muy unido de familia alemana en el extranjero y a celebrar con nosotros la última noche del año viejo con feliz solidaridad. 

Se organizó un "asado" comme il faut (como es debido).

Al lado de la casita del jardín hay una plataforma con una chimenea, encima de la cual hay una gran parrilla en la que se asa el asado. El señor Welpmann actuó como maître (maestro) de estos plaisirs (placeres), acercó a los animales en bañador junto al fuego y, armado con un pincho, repartió la carne recién asada sin facón. Se sirvió una variedad de ensaladas y no se escatimó en las deliciosas bebidas.

El estado de ánimo mejoró enormemente. Fuimos celebrados y bienvenidos una y otra vez. “Mumfi” y “Guschen” fueron los héroes de la velada. Me sentí tan abrumado por toda esa amabilidad que las palabras literalmente murieron en mi boca. Las olas de entusiasmo subieron cada vez más hasta que, a las 12 en punto, estalló un frenesí de alegría de vivir y exuberancia que nunca antes había experimentado. Los cohetes se elevaron, los corchos de champán explotaron, niños y hombres se arrojaron al agua una y otra vez, gritando: ¡Nochevieja en la casa de los Grimm en la calurosa Buenos Aires! ¡Único!

Pero no tuvieron compasión por nuestros nervios y poco después de la una la inundación disminuyó y pudimos retirarnos con dignidad, ya que los demás invitados también abandonaban el "festival de batalla" débiles por la batalla.

domingo, 3 de noviembre de 2024

1 enero 1954

 

1ro de Enero de 1954

 

8 y media. ¡Arriba! ¡Arriba! ¡La Patagonia te llama! Hay que recorrer 1400 km, ¡Hamburgo - Roma! Desayuno confortable con Rosi y Rudi (¡comprensiblemente los niños todavía estaban dormidos!).

¡A marchar! Peter, Mumfi y yo seguimos adelante en nuestra camioneta: 800 km hasta Bahía Blanca, donde pasaremos la noche. A la mañana siguiente, Rudi y Friedel (¡Rudi nos acompañó en un viaje de negocios a la Cordillera!) ya nos alcanzaron en su gran y hermoso auto, y con ambos autos continuamos a través de la interminable extensión y desolación de la Patagonia.

Sin embargo, la comida es buena. ¡A la mañana siguiente, más, más lejos, a través de arena y polvo! ¡Ninguna casa en kilómetros, unas cuantas ovejas de vez en cuando! No entiendo de dónde obtienen su alimento estos frugales animales cuando no llueve durante meses. Y si ahora digo que este país infinitamente vasto está dividido en enormes estancias (granjas de ovejas), algunas de las cuales son del tamaño de pequeños principados, y en las que viven miles, decenas de miles, cientos de miles de ovejas, todo se vuelve aún más incomprensible.

​Y esta tierra, que se extiende por más de 3.000 kilómetros de norte a sur y que, a nuestros ojos, está terriblemente desolada, todavía representa una enorme riqueza, y cuando llegan los años buenos (es decir, cuando las lluvias no cesan por completo) los agricultores y todos los que están de alguna manera involucrados en la cría de ovejas y lana y lo que tienes que hacer es adquirir riquezas en poco tiempo. ¡Un mundo propio!

Otros 250 kilómetros. 2 grandes ríos, el Río Colorado y el Río Negro, que vendrán de la Cordillera, uno atravesado por puente, el otro por ferry. ¡Qué refrescante para la vista es esta imagen: un arroyo y un agradable valle verde!



Había buenas carreteras, muy buenas carreteras, pero ahora son carreteras de arena, aunque con una superficie dura, por lo que el coche endurecido por el temporal todavía puede alcanzar los 60 km/h, y después de 350 km llegamos a San Antonio Oeste. ¡Suficiente por hoy! ¡Mi pobre espalda y secuela! Una posada algo dudosa (sin estándares europeos, por favor) nos “encierra”. 


 ¡Luego otra vez arena, polvo, desolación! Y ahora un último paso, y frente a nosotros queda el mar azul y, como en una concha, nuestro Puerto Madryn. Saludos, hogar de nuestros hijos. ¡Queremos llevarte a nuestro corazón porque eres tú!

Al principio sólo con nuestros hijos recibíamos su Puerto Madryn con miradas amigables, pero lo que pasó -y está pasando- y lo extraño es que cada vez nos cautivamos más por los amargos encantos de este pequeño centro de vida ubicada en la infinita extensión de la Patagonia. Cuando lo atraviesas por primera vez, te sorprende la esterilidad que te mira por todas partes. Todo te parece inacabado: aquí una hilera de pequeñas casas blancas y luminosas, allí una plaza sin urbanizar o a medio construir, unos cuantos muros, un montón de arena o ladrillos, las calles son anchas, pero sin pavimento, casi desprovistas de cualquier vegetación, infinitamente polvorienta, sólo de vez en cuando un pedazo de masa de clase media, en la periferia miseria en el peor sentido de la palabra. ¿Podrás ser feliz aquí?, te preguntas en estado de shock. 

¡Ahora sabemos que puedes! Piénselo: una casa alemana, cubierta de flores, nos da la bienvenida, el ancho mar se encuentra frente a la puerta, una hermosa playa de arena de cientos de metros de ancho se extiende durante horas, lista para llevarnos a una gran soledad en una forma más o menos estado desnudo. Aquí podrás bañarte a tu antojo en el suave sol y en las aguas azules, dejar que tu mirada vague por la interminable extensión del mar o dejarla vagar tierra adentro hasta las dunas, las colinas que se elevan detrás de ellas, las mesetas, las barrancas que limitan el horizonte, es decir, las mesetas que se elevan a grandes pasos hacia la Cordillera, todas bañadas en colores pastel siempre cambiantes. ¿Dónde está el pintor que quisiera reproducir esta sinfonía de colores? ¡Y que no me olvide de los atardeceres, las salidas de la luna, el cielo estrellado que miramos con admiración en las tardes tranquilas sentados frente a la puerta! ¡Perdóname, pequeño Puerto Madryn, por mencionar siquiera, ante toda esta belleza, los puntitos que aquí y allá quieren perturbar un poco tu rostro! ¡Ahora preparémonos para conquistar los alrededores de Puerto Madryn! En primer lugar están las cuevas, las cuevas bañadas por la escarpada orilla, en las que hace 80 años se alojaron los primeros colonos que emigraron de Inglaterra a causa de luchas religiosas y fueron abandonados aquí en esta playa desolada, encontraron su primer magro refugio, hasta que encontraron refugio final, más al sur de las privaciones y decepciones, en el Valle del Chubut tuvieron mejores oportunidades de vida. A estas cuevas se puede llegar cortando el arco de la bahía después de una hora de caminata por la playa, durante la marea baja cuando se puede cortar el arco de la bahía en la mitad de tiempo. 


Este es el objetivo de nuestras caminatas matutinas, que realizamos una y otra vez en pantalones cortos y descalzos, vadeando, buscando hermosas conchas y, ocasionalmente, sumergiéndonos en el mar. Y si nos apetece estar cerca de la gente, caminamos por la Rambla, el paseo flanqueado por pequeñas casas de baños, observando la animada vida bañista, o por el muelle, que se adentra 500 metros en el mar. Corazón, ¡qué más pides!

¿Conocer la zona más amplia de Puerto Madryn? Es fácil de decir, pero cuando dependes de tus piernas, es una tarea imposible.​ Ya que siempre se trata de unos cientos o al menos de varias "decenas" de kilómetros. Pero en esta ocasión vivimos con toda claridad lo que significan en este país buenos amigos y vecinos leales. Un conocido de nuestros hijos nos puso a disposición su coche durante 10 días para nuestras visitas de inspección con el motivo endeble, lo que honra su modestia, de que a Hans le gustaría estrenar su nuevo motor. Que su nombre quede inmortalizado aquí. Este señor se llama Carlos Zahn, es estanciero y reconocido experto en lana.

Primero nos invitó a Hans y a mí a acompañarlo en su camioneta hasta la estancia, que estaba en la más profunda soledad.

 Aquí tomé mi primer y probablemente único mate, o más precisamente, la primera "yerba", porque aquí "mate" significa el recipiente hecho de una fruta de calabaza, del cual se bebe el té con la ayuda de un tubo de succión.

Después de este trago, que es expresión de hospitalidad, se visitó la finca. Había poco que destacar sobre las ovejas; viven dispersas en pequeños grupos a lo largo del vasto terreno, que es muchas veces el tamaño de un pequeño principado, y se ganan la vida mejor que nunca.

Cómo logran esto durante la terrible sequía es un misterio para mí. Dios sabe lo que comen los animales de Arman. Un pozo proporciona agua. Aquí se estaba perforando un nuevo pozo. Finalmente, después de 400 m (¡estábamos a punto de abandonar el experimento!) encontramos esta preciosa agua, sin la cual una granja no puede sobrevivir. Los costes ascienden a una suma fabulosa por la que podrá construir una casa con nosotros.

Lo que me resultó interesante fue el baño para los animales. De la gran manada en la que inicialmente están reunidos, son conducidos a otros cada vez más pequeños, desde donde finalmente caen con astucia y engaño por un tobogán a un canal, porque tienen que cruzar nadando. Todo el procedimiento no consiste en una limpieza, sino en un baño desinfectante cuyo objetivo es proteger el precioso pelaje de los animales de la sarna.

Cuando nos despedimos, nos entregaron el hermoso Ford todo terreno y nos marchamos corriendo con adiós agradecidos.

Ahora comenzó la vida de un caballero. Todas las noches, después de cenar, nos subíamos al coche y partíamos hacia nuevas direcciones.

El primer domingo fuimos al valle del Chubut, primero a la desembocadura del ancho y ondulado río de Rawson, donde está estacionada una flotilla de pescadores. El puerto es totalmente inadecuado para los barcos de vapor porque está muy sedimentado. El viento soplaba hacia el mar (como suele ocurrir) desde todos los ojales, de modo que apenas podías mantenerte en pie.

Luego subimos río arriba hasta una finca frutícola. Lamentablemente los propietarios, alemanes, no estuvieron presentes, pero un gerente o trabajador de 60 años, también alemán, nos acompañó con su perro, llamado "Hummel". Con la ayuda del riego artificial, el valle del río produce los frutos más maravillosos; sobre todo se pueden ver ricos manzanos, perales y ciruelos, además de todo tipo de hortalizas. Lamentablemente la fruta aún no había madurado, pero compramos 20 kg en la finca vecina de magníficas ciruelas.

Ya era hora de que volviéramos a salir de la finca porque nuestro guía, que según decía quería casarse, estuvo cerca de proponerle matrimonio a nuestra mamá sin considerarme, y yo ya lo había dejado difundir y dejarlo a prueba. base por 14 días.

Sobre Trelew, la capital provincial, apenas más grande que Puerto Madryn y nada atractiva, ya que el río apenas se ve y el mar está lejos (rápidamente echamos un vistazo a la escuela secundaria a la que asiste Nuestro Pedro II a costa de un viaje en autobús de 2 horas) y nos dirigimos a casa.

¡Ahora déjame cantar y decir sobre el día de los lobos marinos! ¿Quieres creerme si te digo que en un lugar solitario, protegido de la gente por un alto acantilado, 200 de estos animales, entre ellos unos majestuosos toros, retozaban en el agua o descansaban perezosamente en la playa durante la marea baja? Dispersamos el rebaño tirando algunas piedras. Gruñendo y maldiciendo, se apresuraron a adentrarse en el mar, ¡una vista inolvidable! y un espectáculo natural que no es común. Mencionaré de paso una roca de cormoranes en la que se posaban cientos de estos pájaros, parloteando y gritando.

¡Otro domingo! Con un sol brillante (¡cuándo no brilla el sol aquí!), salimos por la mañana con muchas provisiones para el día para visitar la bahía vecina a la nuestra, el Golfo San José. Después de un viaje de 2 horas por las zonas más aisladas, siempre subiendo y bajando por caminos dudosos, paramos allí. Frente a nuestro campamento, a unos 500 m de distancia, se eleva en el mar una pequeña isla abrupta. Nos dijeron que esta isla se secaría con la marea baja, una afirmación que no podíamos creer dado el color azul profundo del agua y el ancho de la ensenada. Sin embargo, sucedió lo increíble. Después de tomar el mate preparado al fuego (¡sin mí!) y comer los sándwiches y la fruta, se acabó. Hans, Friedel y los niños partieron. Lamentablemente tuve que quedarme porque me quemé las pantorrillas con el sol. Llegaron allí con los pies casi secos y subieron. Una nube de pájaros, miles, gaviotas y cormoranes, se alzó volando. Los nidos se encuentran muy juntos con muchos huevos eclosionados y crías. En primavera podrás recoger fácilmente una cesta de huevos en 5 minutos.

  ¡Un paraíso para las aves en una naturaleza completamente virgen! En esta bahía rica en peces, Hans espera conseguir pronto los medios para viajar con su familia a Europa con su gran barco pesquero recién adquirido, el "Ana Isabel", que estará terminado durante el invierno.


Un sueño de futuro, ¡pero al menos no un castillo en el aire! 

Vamos a ver!

De camino a casa nos topamos con una tormenta y un frente de lluvia que, lamentablemente, sólo provocó fuertes lluvias en algunos lugares. Puerto Madryn una vez más no obtuvo nada.

¡Ahora a nuestras aventuras de caza! Una buena tarde salimos, fuertemente armados con dos escopetas, a cazar perdices. Pero la noticia de nuestra mala intención parecía haberse difundido, porque nuestras víctimas huyeron entre los arbustos ante los cañones que estábamos a punto de dispararles. Yo no participé en el tiroteo, en parte porque no tenía talento para este deporte y en parte porque tenía miedo del ruido. Después de haber agotado con éxito nuestras municiones en una botella vacía, nos fuimos a casa con el pecho hinchado. Un pollo que ignoró las normas de tráfico y pasó por debajo de nuestro coche con éxito fatal al final de nuestro viaje fue nuestro único trofeo de caza, que generosamente dejamos tirado en la carretera como un cadáver destrozado. Algo parecido nos pasó al día siguiente cuando estábamos cazando gaviotas. Aquí, una bombilla tirada en la playa tuvo que dejar de existir después de varios intentos fallidos de cazar objetivos vivos.

Los hermosos días de nuestros sueños de tener un automóvil se desvanecieron rápidamente. Ahora estamos nuevamente sentados en tierra firme, por así decirlo, viviendo nuestras vidas, caminando sobre dos piernas, caminando por la playa, bañándonos, leyendo, comiendo y bebiendo mucho, durmiendo y ganando peso en el suelo.

¡Hasta la vista y a vivir tan bien como nosotros!

sábado, 2 de noviembre de 2024

7 febrero 1954

 

7 de febrero de 1954: Leipziger Allerlei.-

Mientras tanto, he mejorado mucho mis conocimientos de idiomas. Me atrevo a ir sola al pueblo a hacer compras. Así es como me funciona: 

1.- Compro cigarrillos. - Al principio, la vendedora hace como si no me hubiera visto. (Luego descubrí que es un acto de cortesía y que se hace para que el cliente tenga tiempo de pagar). Bueno, pienso, ¿qué hiciste para merecer este abuso? Pero cuando me acerco al mostrador, más por accidente que a propósito, me lanza un torrente de palabras amables. No entiendo nada, pero se establece un vínculo personal y valientemente presento mi pedido. "¡Dame unos cigarrillos de esta marca, por favor!". Le muestro un anillo de la marca que guardé por precaución. Y he aquí que entiende y me da lo que quiero. Los cigarrillos son horribles en Argentina, ¡pero qué le va a hacer mi belleza! "Muchas gracias, señorita. De nada. Buenas tardes, señorita. ¡Adiós, señor!". ¡Y salgo volando aliviada! 

2.- Compro chocolate.- El dependiente me parece bastante despectivo. Esto me hace dudar un poco. Valientemente, exijo nada menos que chocolate negro y leche. 

No entiende. ¿Qué tengo que hacer? Intento con cara de amargura. Obviamente piensa que estoy un poco loca. El coraje de la desesperación me permite encontrar la palabra que falta justo antes de que me echen: "¡a-margo, amargo!". Respiro. Y qué, saco la cartera. ¿Cuánto cuesta? Solo estoy jugando con las manos en el aire. La magia del lenguaje de señas: entender y envolver chocolate. Salgo aliviada y sudando. 

3. En la barbería.- Peter se aseguró de que todo saliera bien a mis espaldas: le dijo a la barbera que era sordomuda. Así que solo tuve que oler un poco el aire con los dedos, y él me sentó en la silla y empezó a trabajar. ¡Se acabó! ¡Un silencio sepulcral! "Besten Dank", dije de repente, ignorando mi papel de sordomuda. Soltó las tijeras y me miró fijamente. Intercambiamos papeles, recuperó el habla, se quedó sin palabras. Me alejo rápidamente. 

4. Aceptamos la invitación del capitán de un pequeño carguero para almorzar. Este hombre es un buen conocido de nuestro Peter. A las 12 llegamos vestidos de gala. El capitán y el primer oficial estaban en el muelle, listos para recibirlos. Entramos al comedor y nos escondimos ingeniosamente en una pequeña habitación de 2 x 2 m. El capitán es chileno, el primer oficial es chino, Friedel es argentino, Hans es brasileño y ambos somos de Hamburgo. ¡Menuda mezcla de gente! La conversación se desarrollará en todos los idiomas del mundo. Nota: El timonel habla un alemán excelente, pues nació en China, de padres alemanes. Comienza el menú, preparado con cariño. Primero, un entrante consistente que ya supera nuestra capacidad. Luego, la sopa. Solo entonces comienza de verdad. Sirven los pollos en una fuente enorme. ¡Respiramos con dificultad! ¡Pero eso no es suficiente en este juego cruel! Por favor, guarden sus cubiertos, aún quedan algunos. Arrastran un tazón enorme. Sucede ante nuestros ojos. Un huevo frito tras otro nos observaba fijamente. Bajo los huevos, sobresalían modestamente lonchas de jamón de varios metros de grosor. ¡Que Dios nos ayude! ¡Al ataque! Algunos invitados ya se habían desplomado. Con mis últimas fuerzas, derroté a esta víctima que el destino me había puesto en el plato. Un pequeño postre californiano de frutas fue la conclusión conciliadora. ¡Eso fue todo! Nos despedimos con la cara hinchada y al borde del colapso total. «Muchas gracias por la comida refrescante, estuvo maravillosa». Rodamos a casa por el muelle, balanceándonos y doblando las rodillas. Siguió una siesta casi mortal. Superar los efectos de esta glotonería lleva días. ¡Viva la hospitalidad! 

¿Un viaje a la Cordillera? 

  ¡Qué fácil es decirlo, y qué fácil nos pareció llevarlo a la práctica! Pero ahora, al mirar atrás, nos damos cuenta de la enorme tarea que emprendimos y que hemos completado con éxito. Partimos el 17 de febrero de 1954. La empresa de Hans nos proporcionó un coche cómodo y eficiente que resultó ser excelente. En el último momento, decidimos llevarnos a Peter, después de que nuestra Doris se resignara con su habitual alegría y altruismo, haciendo realidad esta decisión. 

El viaje transcurrió vía Trelew, un valle sobre el Chubut. Nos esperaban 800 km entre arena, montañas y desierto. La ruta es una de las pocas arterias que conectan el este y el oeste, un fino hilo de seda en la interminable extensión de la Patagonia por donde circula el tráfico. Lo que se encuentra principalmente son camiones que realizan el intercambio de bienes y suministros. Cada 50 o 100 kilómetros, además de algunos centros de vida más grandes, aparece un pequeño pueblo, generalmente compuesto por unas pocas chabolas agrupadas alrededor de un centro comunitario, una comisaría y una escuela. Los nombres de estos pueblos hablan con elocuencia: "Las Chapas" (Die Blechhütten), "El Pajarito" (Das Vöglein), "Subida de los Guanacos", "Bajada de los Guanacos" (Auf und Abstieg der Guanacos), "Las Plumas" (Die Federn), "El Cajón de Ginebra" (Die Geneverkiste).

Donde cantaba un pajarito se construían chozas de hojalata, donde se veían guanacos subiendo y bajando las montañas, donde un barril de ginebra yacía al lado del camino, allí el nombre del poblado tenía significado y, ay, cuánto significado.

Una y otra vez surge inevitablemente la pregunta: ¿cómo logran estas personas, a quienes el destino ha colocado aquí, soportar su miserable vida en su horrible y espantosa pobreza en todos los aspectos? ¿Vale la pena vivir para ellos de alguna manera? ¿O es posible que, por improbable que nos parezca, a quienes tenemos la suerte de vivir en el lado soleado de la vida, hayan, a pesar de todo, entregado su corazón a su pobre y desamparado país? ¿Acaso ven la austera belleza de la naturaleza imponiéndose ante nosotros mientras, bien protegidos, bien alimentados y receptivos, recorremos esta región en un viaje pausado: las magníficas líneas de las cordilleras, las extrañas formas de las rocas, el singular juego de colores de las diversas formaciones finales que se han reunido aquí: caliza concha, arenisca roja, roca primaria, dunas, vastas extensiones de desierto, estepas salinas en una variedad siempre cambiante y una transformación siempre luminosa? ¿No queda esta aterradora belleza sofocada por el hecho de que el verano es, oh, tan corto, y aún así las tormentas de arena rugen durante días seguidos, envolviéndolo todo, oscureciendo el sol, haciendo imposible estar al aire libre y desterrando a la gente a sus miserables chozas?

Una canción alegre desde la parte trasera del coche perturba mis pensamientos serios y reflexivos.

¡Mira, un buzón a la derecha de la carretera! ¿Un buzón y ninguna casa, ningún pueblo en muchos kilómetros? No muy lejos de allí, a la izquierda, ¡hay una tumba rodeada por una verja de hierro! ¿Podría haber alguna conexión? ¿Podría el cartero asignado al buzón haber muerto de dolor y desesperación por la falta de empleo cerca de su lugar de trabajo? ¡Pero dejemos de imaginar!




Los Pullman, esos grandes autobuses para transporte de pasajeros y mercancías, que circulan aquí según un horario regular, siempre que las nevadas y los chaparrones no perturben su descanso, también sirven a estos buzones, lanzando saludos del gran mundo y sacando lo que les confían las personas que viven en el fondo de las granjas más aisladas. ¡Cuánto tiempo debe esperar a menudo semejante señal de vida antes de que su destinatario la tenga en sus manos! 

¿Y la tumba? Se dice que se trata de un "Gales" que murió hace unos 80 años en un ataque de los indios a estos desdichados emigrantes ingleses que buscaban un nuevo hogar y que, tras interminables quejas y luchas, perdieron la vida entre ellos, y los encontraron.

¡Y he aquí otra vez! ¡Aparecen dos excursionistas frente a nosotros! ¿Caminante? Un fenómeno casi imposible en esta carretera interminable, donde los pueblos están separados por 50, incluso 100 kilómetros. Y aún así no es Fata Morgana. Se trata de un policía que camina junto a un hombre de aspecto un tanto sospechoso que ha sido citado a la comisaría más cercana, a 50 kilómetros de distancia, por un delito, con la esperanza de encontrar un vehículo que le permita llevarle. A una señal del guardián de la ley nos detenemos. Después de una breve negociación, este noble representante de la policía decide tomar el único lugar que tenemos disponible y ordenar a sus delincuentes que caminen la corta distancia hasta la comisaría (¡son sólo 50 km!), o al menos que continúen a pie. ¡Patagonia! Más tarde nos enteramos de que efectivamente llegó al lugar de su juicio, en obediencia a la ley.

El viaje continúa a través de desiertos y zonas montañosas, siempre subiendo y bajando en este magnífico ferrocarril de montaña y valle, hasta que aparece una nueva cadena montañosa que se cruza o se rodea en serpentinas. Paramos en Bajo las Plumas. A orillas del Chubut (¡después de 200km por fin logramos recuperar nuestro río!) permitimos a nuestro valiente conductor, a nuestro buen auto y a nosotros mismos descansar una hora y nos refrescamos con nuestras abundantes provisiones. No falta nada: se sirven deliciosos bocadillos y frutas, e incluso se sirve una taza de café, preparada en una fogata improvisada rápidamente. Sólo nuestro carro debe ayunar.

 El empleado de la gasolinera no se deja molestar entre la una y las cuatro de la tarde; duerme tu siesta sagrada. Quien se queda sin gasolina y llega cinco minutos después que uno debe esperar tres preciosas horas, a menos que defienda sus derechos a punta de pistola, como el camionero que se vio obligado a repostar su escasa gasolina cinco minutos después de las siete si no quería quedarse tirado en la carretera. ¡Esto ocurrió unos días después de nuestro viaje a ese lugar memorable! Por suerte, tenemos suficientes provisiones para llegar a La Herrería, donde planeamos pasar la noche y llegar y refugiarnos sin más incidentes. La Herrería es uno de esos pocos lugares de alojamiento donde los conductores de larga distancia que cruzaron el país con sus carros tirados por caballos en semanas de arduos viajes por carreteras en mal estado (¡aún hoy esta carretera no es una carretera asfaltada y lisa, por cierto!) encontraron refugio para ellos, sus desgastadas tuberías de gasolina y talleres para sus vehículos. Estos restaurantes son simplemente espartanos, pero te recibirán con camas limpias, comida deliciosa y gente amable. Si esperas más tiempo y no puedes escapar de tu comodidad habitual, no te molestes y quédate en casa.

Fue entonces cuando una anciana de unos noventa años, con la que Hans había iniciado una breve conversación, le preguntó: "¿Es usted de la taberna de ginebra?". Hans interrumpió la conversación, cuya continuación le parecía imposible, sin sospechar que aún existiera un lugar con un nombre tan inusual.

Fuimos felices en La Herrería, bajo cuyo techo protector descansamos nuestros cansados ​​compañeros, para que a la mañana siguiente, 18 de febrero, después de haber comenzado el día con un café y una tarta de cumpleaños, pudiéramos volver a subirnos a nuestro coche. 

Poco a poco, el terreno se volvió más abierto y las cordilleras se alzaron. De repente, al ascender, los picos nevados de los Andes aparecieron en el horizonte. Con un aplauso a cinco voces, saludamos al destino que nos llama a nuestro viaje, y sin descansar, nuestro auto avanza a paso rápido hasta llegar a Esquel, punto final del recorrido por la Patagonia y punto de partida de nuestra aventura de montaña, a las 2 de la tarde. 

Nuestra euforia se ha calmado un poco. El hotel donde nuestros amigos nos habían reservado alojamiento no pudo alojarnos "por circunstancias imprevistas". Así que decidimos descansar con una larga siesta en el Hotel Argentina, donde nos habían dicho que dormiríamos, pero que, a primera vista, parecía de dudosa calidad. ¡Ay, qué a gusto nos habíamos sentido en nuestra modesta "Herrería", y qué poco a gusto nos habíamos sentido aquí en el Gran Hotel Argentina! ¡Pero humor, compatriotas, humor! ¡No nos dejaremos vencer! 

Partimos rumbo a la Cordillera, hacia nuestros amigos de su estancia “Amancay”. - Amancay, el bello nombre de una bella flor de lis que adorna las laderas de la Cordillera y su hermoso hogar verde y cuyo nombre aún hoy suena hermoso en nuestros oídos y corazones. 

Se acabó la siesta. Echamos un vistazo rápido a Esquel antes de emprender nuestra primera visita a Amancay. Esquel es un pueblo de unos 10.000 habitantes, que nos recuerda a nuestro Puerto Madryn con su construcción suelta y su carácter inacabado. Ubicado cerca de la reserva natural más austral, recientemente inaugurada, tiene un gran atractivo para nosotros y ha recibido un renovado impulso para un mayor desarrollo. Puerto Madryn tiene su mar azul como adorno y un atractivo incomparable; Esquel tiene sus altas montañas que miran hacia sus ventanas, pero mucho menos verde y árboles de lo que esperábamos. Pero ya son las cinco: el tiempo apremia si queremos llegar a Amancay a la hora indicada. El lector se pregunta: ¿cómo surgió esta invitación y esta relación con esta gente que vive tan lejos? Existen viejos lazos de amistad entre las familias Grimm y Norzagaray. La dueña de la casa es hija de un emigrante galés que desembarcó en la costa patagónica en 1875 con la segunda ola de inmigrantes ingleses. Debido a las violentas tormentas, el barco emigrante tuvo que refugiarse en el Golfo Nuevo y llevar a las mujeres y niños más al sur, a la desembocadura del Chubut. Así, los hombres, acosados ​​a cada paso por indígenas hostiles, se dirigieron por tierra. Al llegar, debieron observar desde la playa, en una espera agonizante e impotente, cómo el barco que transportaba a sus seres queridos navegaba durante días frente al estuario del Chubut a causa de la tormenta y no se atrevía a conquistar las peligrosas olas de la entrada, hasta que finalmente el despiadado dios del tiempo tuvo piedad y permitió que los desafortunados exiliados se reencontraran. Aquí, en el Valle del Chubut, encontraron un lugar donde, con el sudor de su frente, corazones valientes y nuevas esperanzas, comenzaron a construir una nueva vida. Una nueva vida también floreció en las hermosas y pacíficas familias. Entre tantos nuevos terrícolas, nuestra amiga del elenco, Doña Anita, también vio la dudosa luz de este mundo. Mientras tanto, el padre había conseguido trabajo como gerente de materiales en la nueva línea ferroviaria Trelew-Madryn y había consolidado su posición. Cuando la hija creció, se casó felizmente con un granjero. Le dieron un hombre valiente. Así, pudo soportar las penurias de la vida en la estancia junto a su esposo y afrontar con firmeza los peligros que aún representaba la soledad de la estancia: un logro que inspira respeto, ya que en aquellos tiempos no tan lejanos, los ataques de los indígenas, que aún no habían sido obligados a descansar, amenazaban la vida y la seguridad de los extranjeros. 

Cuando se acercaba el invierno, la joven pareja se mudó a Puerto Madryn, donde hasta hoy poseen una hermosa casa. Fue aquí donde se establecieron las primeras relaciones con el Padre y la Madre Grimm, que con el paso de los años se convirtieron en amistades y se extendieron también a los niños Grimm. La mujer solitaria, a la que se le negaron los hijos, abrazó con cálido amor maternal a nuestra Friedel y más tarde transmitió este afecto a nuestro Hans. Pasaron los años. Murió el primer marido de doña Anita. Se unió a las fuerzas del fiel administrador de sus bienes, don Miguel Norzagaray, bajo cuya afortunada mano su propiedad se expandió hasta alcanzar un tamaño cuya extensión actual excede con creces nuestros conceptos burgueses. 

Hoy, la anciana pareja, ambos de setenta y tantos años, vive en su hermosa finca, Amancay, durante los meses de verano y pasa los meses de invierno en Buenos Aires. En este viaje de ida y vuelta paran en Puerto Madryn y muchas veces y felizmente se quedan con nuestros hijos. 

¡Simplemente arrancamos nuestra motocicleta y nos embarcamos en nuestra experiencia en la Cordillera! Tras un viaje de 45 minutos, acercándonos cada vez más a las altas montañas, nos topamos con un hermoso lago que sabíamos que ya pertenecía a la propiedad de nuestros amigos. Nuestra opinión de que la casa debía estar junto al lago era errónea. Los fuertes y tormentosos vientos que soplan desde las montañas impiden elegir los lugares más prometedores para construir viviendas. Tras un corto paseo por la orilla del lago, en cuyas orillas pastan grandes manadas de ganado y caballos, dimos la vuelta, siguiendo las amables instrucciones de un pescador en el lago, y pronto descubrimos la casa de nuestros anfitriones, bellamente enclavada en una depresión entre dos colinas, y de repente nos encontramos frente a la sorprendida casera. La sorpresa suele despertar solo en los amigos a medias y no en los amigos puros, pero Doña Anita nos abre los brazos, abraza a su Friedel y nos ofrece una cálida bienvenida también. Su hermano, llamado Washington, no tardó en llegar. Se presenta como un joven septuagenario, de sonrisa pícara, que nos deleitará durante los próximos días con su alegría desbordante y sus chistes, mezclados con español, inglés y alemán, provocando muchas risas. Finalmente, aparece el dueño de la casa, Don Miguel. Con amabilidad nos recibe, incluso a nosotros, sus padres. Es inevitable que nos sintamos cómodos y felices desde el primer momento que entramos en esta casa hospitalaria bajo su techo protector. Se ofrece una bebida, se intercambian regalos, se hace un recorrido por la casa, a pesar de su sencillez, y se hacen planes para los próximos días. Una invitación a almorzar para el primero de los siguientes días festivos, seguida de una excursión turística al Parque Nacional "Los Alerces" (¡Alerce, una especie de alerce que se conserva aquí en magníficos y antiguos ejemplares!) es el primer punto del programa. 


Llegamos puntualmente a casa de nuestros anfitriones el 19 de febrero. La anfitriona, que cumplió con su deber a la perfección, ofició una comida festiva. Dormimos una siesta y, en dos vehículos (el primero para las damas, conducido por Don Miguel, el segundo para los caballeros), partimos hacia el esplendor del paisaje montañoso virgen, declarado parque nacional, con sus árboles y arbustos únicos (¡condujimos entre avenidas de árboles altísimos!) y sus lagos azules, contemplando las imponentes montañas nevadas. Pasamos por el asentamiento construido para los funcionarios del parque, con sus casas de campo ejemplares y jardines floridos, junto al Futalaufquen, el primero de los grandes lagos, que ahora se alinean como un collar de perlas. Nos detuvimos frente a la posada construida por el gobierno junto al lago. ¡Aquí, en esta posada tan bien cuidada, regentada por un suizo! Nuestros anfitriones deseaban alojarse. Desafortunadamente, este deseo no se cumplió, ya que la casa, cuyo mobiliario cumple con los más estrictos estándares alemanes, permanece cerrada hasta abril. Visitamos la posada, disfrutamos de un té y luego dimos un paseo corto, que nos ofreció repetidas vistas del lago azul y ventoso. El día llegó a su fin, obligándonos, para bien o para mal, a regresar a casa. 

Al día siguiente, 20 de febrero (¡el cumpleaños de Friedel!), nos reunimos para otra excursión. Nuestro destino hoy es la otra orilla del lago. Allí también nos llamó la atención una posada, recientemente ocupada por una pareja austriaca. ¡Ay, si nosotros, incluyendo a nuestros anfitriones, hubiéramos sabido lo limpio, acogedor y atractivo que es el refugio en este lugar apartado, a pesar de toda su sencillez (¡la posada solía ser conocida por lo contrario!), sin duda habríamos acampado aquí unos días! La tarde, con su tranquila hora del té, pasó demasiado rápido. Era hora de volver a casa con planes para el día siguiente: una barbacoa en casa de nuestros amigos, seguida de un crucero por el lago. 

Así que, el 21 de febrero, llegamos puntuales de nuevo. El cordero ya se estaba asando en la parrilla cuando llegamos. Un fuerte viento nos obligó a trasladar la ceremonia a uno de los cobertizos administrativos. En lugar de acurrucarnos junto al fuego y, al estilo indígena, cortar los trozos que nos convenían del animal sacrificado y devorarlos con labios húmedos y aullidos salvajes, observamos, civilizados como éramos, cómo uno de los criollos desmembraba al animal con manos expertas, para que luego pudiéramos devorarlo civilizadamente sobre la mesa cubierta de un blanco floreciente, nada menos que bajo la farola. Trabajar con las manos y los dientes, no solo con cuchillo y tenedor. De esta manera, al menos rescatamos un ligero vestigio de los tiempos salvajes del canibalismo. Una taza de café fuerte tenía que reemplazar la siesta.


Hoy, un solo auto es suficiente. Solo el anfitrión nos acompaña en nuestro viaje hacia y a través de los lagos, que ahora comenzamos. Washington se aloja con la casera, quien tiene una discapacidad física y no soporta las exigencias de cambiar del auto al barco. Tras un corto trayecto, que nuevamente cruza el parque nacional, llegamos al muelle. Una elegante y potente lancha motora nos recoge y, a una velocidad de 18 millas náuticas, navegamos por el hermoso azul de Futalaufquen y río arriba entre arrayanes ( un tipo de arrayán que adorna las orillas con sus delicados arbustos de flores blancas), con un viento inusualmente fuerte que agita las crestas blancas e inunda nuestra pequeña embarcación con enormes masas de agua. Aquí termina la primera parte de nuestro viaje. Cruzando un puente de tierra, donde los lagos ofrecen un refugio de verano ideal para quienes buscan soledad, contacto con la naturaleza y sencillez, llegamos al Lago Menéndez . Continuamos este brillante viaje, adentrándonos cada vez más en las altas montañas hasta llegar al final del lago. Los bosques primigenios se extienden hasta la orilla. Alerces gigantes son, en esencia , lo que compone estos bosques infinitos. Gracias a la amabilidad de nuestro capitán, pudimos caminar por la orilla en un lugar accesible para admirar algunos de estos árboles gigantes, incluyendo uno de 2000 años (¡imagínense!). Regresamos a casa. Un glaciar azul se extiende ante nuestros ojos. Con un viento huracanado a nuestras espaldas, cruzamos el Lago Menéndez, sobrevolando Futalaufquen de regreso a nuestro punto de partida, donde nos espera el auto para llevarnos a casa con nuestra Doña Anita, quien ya nos espera con impaciencia, ofreciéndonos un café caliente. Es hora de despedirnos. Las últimas palabras de nuestros anfitriones para mi esposa y para mí: «Nuestra casa es su casa». Nuestra oferta (¡ya insinuada el segundo día de nuestra estancia!) de cederle cualquier parte de nuestra estancia, a su elección, para su retiro, debe considerarse una oferta seria y no una simple muestra de hospitalidad común en los países de habla hispana, ¡y la mantendremos hasta el final de nuestros días!

Nos faltan las palabras antes de esta despedida, y también los minutos de separación. ¡Que un suave atardecer ilumine a esta buena gente!

Nuestra aventura en la Cordillera ha terminado. En un silencio pensativo, regresamos a nuestro hotel. ¡Qué contraste! Anoche en este "alojamiento", que nos había brindado experiencias tan desagradables como emocionantes: peleas con cuchillos desde las ventanas, escenas repugnantes de palizas en las habitaciones contiguas y disturbios en las escaleras. De verdad, esta despedida se nos hace más llevadera al regresar a casa el 22 de febrero.

Partimos por caminos conocidos, con fuerte viento de cola, con la intención de parar a comer en un hermoso lugar que ya habíamos elegido en el camino, un agradable valle fluvial. Y he aquí que, justo en el punto previsto, con una precisión de un metro, nuestro motor enmudeció, volvió a suspirar y se detuvo definitivamente. A pesar del viento tormentoso, las mujeres lograron encender una fogata y preparar un delicioso picnic. Mientras tanto, nuestro buen conductor había reparado los daños con esmero y experiencia, de modo que tras una hora de descanso pudimos continuar nuestro viaje. El viento arreció, arrastrando enormes masas de arena ante nosotros y acelerando nuestro paso, de modo que llegamos a nuestra "herrería" tan temprano por la tarde que, tras una breve parada para tomar un café, decidimos continuar y pasar la noche en Bajo las Plumas , donde encontramos un buen alojamiento sin incidentes en una modesta posada cerca de la memorable gasolinera (¡ver arriba!).

Nos alegramos de poder refugiarnos, porque el viento se había convertido en una tormenta de arena, sacudiendo el techo de chapa ondulada de la habitación de invitados y despertando nuestros peores temores. Recibimos una cena deliciosa y camas cómodas y limpias. Nuestro coche está aparcado de forma segura en el patio. Dejamos que la tormenta aúlle, con las puertas y ventanas cerradas. ¡Pero nos espera una nueva aventura! Por la noche, nuestra Mumfi sale de la habitación para ir al baño. Una figura sospechosa aparece en el patio. "¡Hola!", llama nuestra sonámbula, y entonces el fantasma de la noche desaparece en la oscuridad. ¿Podría ser alguien con malas intenciones en nuestro depósito de gasolina, que estaba completamente lleno junto al coche? Sin más dilación, la heroica mujer agarra el depósito que se derramó un poco y lo arrastra hasta nuestra habitación, sin pensar en su encantador marido, que duerme inconsciente y se despierta por la mañana con un ligero estupor por la gasolina. Hasta aquí todo habría ido bien si nuestro prudente Pedro no hubiera descubierto el "robo" a primera hora de la mañana y hubiera gritado: "¡ Zetermordio!".[FB1] El posadero niega con la cabeza, algo incrédulo y a la vez un poco avergonzado. ¿Ladrones de gas en tu casa y bajo tu techo? ¡Entonces Mumfi sale de su habitación, con el pecho inflado y la bombona en la mano! ¡Imagínate! ¡El posadero vuelve a negar con la cabeza! ¡Qué nación tan extraña la de los alemanes! ¡Robándose gasolina unos a otros mientras conducen el mismo coche! Para colmo, en el calor de nuestra partida, cogimos una manta de lana de la posada. Sin embargo, descubrimos el robo a tiempo y regresamos, con nuestro anfitrión congelado en ácido clorhídrico. Sin embargo, nos marchamos, ligeramente sonrojados de vergüenza.

Y ahora comienza un viaje tormentoso como ningún otro. A 100 km/h, la tormenta nos acompañó, nos sobrepasó, levantando enormes masas de arena y polvo, oscureciendo el sol y reduciendo nuestro campo de visión a solo unos metros. Una y otra vez, tuvimos que detenernos; perdimos por completo la visibilidad. Según informes de aviación, la arena se elevó hasta los 2000 m de altitud, acumulándose en densas nubes a mayor altitud. Un profundo crepúsculo nos envolvió. Una tormenta de arena patagónica con fuerza de huracán: ¡una magnífica furia de las fuerzas de la naturaleza que no todos tienen la suerte de experimentar! Así, nos acercamos a nuestra patria sin verla, avanzando lenta y tímidamente. Envuelto en polvo y oscuridad yace nuestro Puerto Madryn, nuestro Golfo azul, nuestra casita. ¡Pero el transportador atraviesa la niebla y la encuentra! ¡Estamos en casa! Los niños saltan a nuestro alrededor, aplaudiendo.


 [FB1]Zetermordio, o Zeter y Mordio, es una interjección de una exclamación proverbial originaria de la práctica cortesana medieval. Representa un grito de auxilio urgente o fuerte.





¡Últimos días en Madryn! Con dolor, pensamos cada vez más en la despedida. Una sombra se cierne sobre todos nuestros esfuerzos. Las visitas de despedida, pagadas y recibidas por nosotros como es costumbre en este país, ocupan gran parte de los días restantes. Mumfi organiza un café festivo de despedida, al que están invitadas las damas de la colonia alemana. Hans y yo nos mantenemos discretamente en un segundo plano. El cumpleaños de Mumfi se celebra a lo grande: una mesa decorada con amor (¡el espíritu generoso de nuestros hijos, como siempre, y hoy, fluye!) y así sucesivamente, hasta que, exhaustos y un poco tambaleantes, visitamos a nuestras mascotas.

Cabe mencionar aquí el nombre de una vecina, la maestra Elsa Roftun, quien nos ha demostrado su cariño desde el primer día. Le regaló a nuestra cumpleañera una cesta de costura de rafia hecha a mano, llena de deliciosos chocolates. Nos ve como su tierra lejana, y en Mumfi, como una imagen de su difunta madre. Así que también debemos aceptar la invitación de ella y su esposo a una cena de celebración uno de los días siguientes.

Todas estas personas se acercan a nosotros con la misma apertura y calidez, mientras les acercamos un toque de aquello que dejaron atrás y que, a través de nosotros, vuelve a cobrar vida para ellos: su lengua materna, los sonidos de su tierra natal.

Aquí compartimos algunas experiencias más que alegraron y colorearon nuestros últimos días en Madryn. ¡El "Motomar" (ver arriba) regresa un día! Esta vez, el capitán trajo consigo a su joven esposa. Nos encontramos con la pareja en el paseo marítimo. Nos remolcaron a bordo. Mi conversación con el capitán durante el viaje fue satisfactoria gracias al inglés, mientras que las dos damas (la esposa del capitán es de Las Palmas y habla español) hicieron intentos más o menos inútiles de acercarse a mí, lo que, sin embargo, tuvo cierto éxito gracias al progreso que nuestra Mumfi había logrado en español (sí, sí, no, no, gracias, no entiendo, ¡soy alemana!) y a la ayuda del lenguaje de señas, que ambas damas tenían a su disposición, de una manera sorprendente. Así que caminamos, susurrando y hablándonos con las manos, seguidos de miradas de asombro, por el muelle hacia el barco. Nos arrastran a bordo hasta el comedor (¡qué sensación nos da recordar aquel almuerzo sobrehumano de aquella época!), nos ofrecen una copa y sellamos nuestra amistad eterna. Nos obligaron a separarnos y por poco nos invitan a cenar, que ya estaba planeado. Hans viene a recibirnos. Ha observado con preocupación desde su oficina nuestra escena de bienvenida y nuestro secuestro en el barco, y ha venido a disipar cualquier sospecha y guiar a sus padres por el buen camino. La maldición de las malas acciones es perpetuar el mal. Por eso nos vemos obligados a invitar a la esposa del capitán y al primer oficial y pasar unas horas agradables con ellos.

¡Y ahora el carnaval! ¡Carnaval en la Patagonia! ¿Cómo describirlo? Baile, por supuesto, gente enmascarada, ruido hasta el amanecer, hasta que el altavoz ruega a la multitud alborotada que se vaya a casa, mientras la mitad de los músicos ya están inertes en el suelo junto a sus instrumentos y la otra mitad se está muriendo. Sin embargo, la principal atracción del Carnaval Patagónico es el llamado lanzamiento de agua. Todos lanzan agua a quien encuentran. La cantidad necesaria (¡tan escasa en Puerto Madryn!) se arroja a autos y camiones. El agua se transportaba en botellas y baldes. Los autos se acercan sigilosamente a los peatones desprevenidos y vierten el preciado líquido sobre sus víctimas. Se ven obligados a volver a casa y cambiarse de ropa. El juego continúa hasta que nadie en el pueblo tiene una camisa seca. ¡Y esto es en la tierra de la gran escasez de agua! ¡La Patagonia!

Incluso nuestro Hans, lleno de entusiasmo, se suma con su manguera de jardín a una guerra de agua que tiene lugar delante de nuestra puerta entre los niños, padres y abuelos de los vecinos, y todos los participantes, niños y ancianos por igual, afirman con plena convicción que han ganado.

El verano, ya a punto de terminar, ha regresado una vez más, tras un intenso aroma otoñal y una noche gélida. Así que reanudamos nuestros tranquilos paseos matutinos por la soledad de la amplia playa, seguidos de un baño para mí, siempre que el equipaje lo permitiera. Además de nuestras cuatro maletas, tenemos dos maletas más, muy grandes, que contienen el legado de un amigo fallecido de nuestros hijos —básicamente ropa y trajes— que debemos llevar a Hamburgo y entregar a nuestros hermanos que viven allí. Nuestro "Motomar" lo guarda todo y, fielmente, logra embarcarlo en el "Maassland" en Buenos Aires, que se supone nos llevará a casa.

Y luego un último paseo soleado de domingo con niños y nietos a Las Cuevas, el popular destino de senderismo. Mientras tanto, la barca de Hans, su pequeña "Stella Maris", cansada de esperar en vano a su dueña, ha zarpado sola y se dirige a la deriva —por suerte, el viento sopla de tierra— felizmente hacia la playa. Llegamos a casa justo a tiempo para recibir a la fugitiva y volver a encadenarla. ¿Dónde habría estado la renegada si un viento de tierra la hubiera arrastrado a costas lejanas, como ya ha sucedido?

Cae la noche y volvemos a casa por última vez, abrazados por última vez por las cuatro paredes que han sido nuestro hogar durante meses, nuestra protección y refugio en tierra extranjera. Se sirve la última cena. Con alegres charlas, los niños ahuyentan los pensamientos serios que intentan entrometerse. Salimos de casa una vez más; una vez más, el cielo estrellado del sur se extiende sobre nosotros en todo su esplendor, la Cruz del Sur compitiendo con nuestro Orión. El mar canta su suave melodía a todo este esplendor. En las losas de piedra frente a la casa, nuestra joven nativa americana de 16 años se acurruca con su novio, un marinero. Estos dos jóvenes también contemplan la inmensidad del cielo y sueñan con la fresca noche de primavera y el amor, con felices momentos dorados. ¡Que tus sueños se hagan realidad, no decepciones a este buen chico!

  Índice _______________________ I.  Cartas de la familia Bertram (1908-1967)     Recopilación y traducción: Frieda Grimm de Bertram     Int...